轴承合作公役合作公役是指组成合作的孔、轴公役之和。它是答应空隙或过盈的变动量。孔和轴的公役带巨细和公役带方位组成了合作公役。孔和轴合作公役的巨细表明孔和轴的合作精度。孔和轴合作公役带的巨细和方位表明孔和轴的合作精度和合作性质。合作公役的巨细＝公役带的巨细；合作公役带巨细和方位＝合作性质。

  与轴承合作的轴或轴承座孔的公役等级与轴承精度有关。与P0级精度轴承合作的轴，其公役等级一般为IT6，轴承座孔一般为IT7。对旋转精度和工作的平稳性有较高要求的场合(如电动机等)，应挑选轴为IT5，轴承座孔为IT6。

  深沟球轴承公役内径带的方位和巨细与一般基准孔不同，(G与E)或(0与6)滚动轴承的内径是有特别公役带方位的基准孔，各精度等级轴承内径的公役带从零线起向下安置，上误差为零，下误差为负值。深沟球轴承公役外径带方位与基轴制相似，从零线、当轴承内径公役带与轴公役带构成合作时，在一般基孔制中原属过渡合作的公役代号将变为过赢合作，如k5、k6、m5、m6、n6等，但过赢量不大；当轴承内径公役代与h5、h6、g5、g6等构成合作时，不在是空隙而成为过赢合作。

  外径公役带因为公役值不同于一般基准轴，也是一种特别公役带，大多情况下，外圈装置在外壳孔中是固定的，有些轴承部件结构要求又需求调整，其合作不宜太紧，常与H6、H7、J6、J7、Js6、Js7等合作。

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