1、从全新换代雷凌，到锋兰达双擎焕新上市，广汽丰田正在用第五代智能电混双擎技术，构建起它的电动化新选择。p2、由于全新换代雷凌是首款搭载“丰田第五代智能电混双擎系统”的车型，性能绝对是超越油车，而驾驶体验则无限接近电车，简单来说就是动力提升、油耗更低、体验更爽。p3、至于新车在燃油经济性上的具体表现，你们可以看回我们上周推送的油耗测试图文。实测油耗为7L/100km，的确是要比此前的雷凌双擎更省了。在轻混领域里，丰田还是妥妥的第一梯队，而雷凌也依旧可以用“油站克星”来形容。p4、当然，这并非空穴来风，而是笔者试驾后的切身的感受。p5、近日，广汽丰田全新换代雷凌正式上市，它成为了第五代智能电混双擎首款车型。雷凌系列源自丰田全球最畅销中级车基因，2014 年进入中国后，9年来收获了近160万车主的信赖。

  1、大师认为丰田雷凌运动感更强，大众朗逸商务感更强。在内部你也可以清楚地看到两辆车的区别。雷凌采用了圆形三幅式方向盘，并配备了浮动式中控屏，看起来非常科技。大众朗逸采用平底三方向盘，中控屏与中控台为一体。p2、以我对这两台车的了解度来说，同等价位下雷凌的性价比肯定会更高一点，不过这样直接说没有说服力，所以还是对比一下比较好。p3、要说这两款车，我个人会更建议买雷凌，因为朗逸除了入手门槛低一点外，缺点还是比较多的，比如5L的动力比较肉，油门压很深速度才能平缓上来，后悬挂是用的扭力梁，转向比较模糊，开起来感觉比较难受。

  1、按照购买价格，包括车辆购置税、交强险、车船税、商业保险、牌照费等手续费，这款2T雷凌豪华版最终落地价为133807元。p2、雷凌2021款是一款丰田旗下的紧凑型车，其官方指导价为113800元-152800元。我们以雷凌2021款双擎8H进取版为例，该车型的官方指导价为133800元，据了解，目前景德镇市没什么优惠。p3、官方指导价138万，各地区优惠力度有浮动，车辆质保3年或10万公里，车船使用税480，上牌500商业宝3407汽车补贴1000左右，新车落地约189万左右，以到店为准。大家还想了解什么车型，评论区可以留言给我。

  1、价格方面，我们以雷凌2021款5L领先版为例，据了解，目前在深圳市最高有14000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为104800元。p2、我们以雷凌2021款185T豪华版为例，据了解，目前在深圳市最高优惠幅度为11000元左右，所以这款车的终端价格为118800元。p3、首付20％－50％，一般银行要求40％－50％，有些车行找一些融汇资金的企业，就能做到20％，甚至更低。

  广汽丰田雷凌双擎电瓶没电冲满电打着火显示发动机故障指示灯亮为什么...

  1、第一种是汽车不能启动，这个可能是燃油泵或点火部件故障导致的，那我们直接打电话求助吧，毕竟普通人想要靠自己捣鼓让车子起死回生的几率是很小的。p2、汽车只接通电源还没有打火时，发动机故障灯亮是正常的，如果车辆没有故障，打着火后就会熄灭了。如果车辆真的有故障，打着火后也不会熄灭。也就是说，看车辆有没有故障灯亮，要打着火之后再看。p3、有些车辆变速箱系统故障也是由发动机故障灯指示的，如变速箱内部故障、打滑、温度过高等。p4、识别故障原因。对于发动机无法启动这类故障的诊断，首先应检测蓄电池。必须要弄清楚，发动机无法启动是不是蓄电池电量不充足。检测点火正时。p5、车子在严重亏电的情况下，发动机系统会有跟电瓶电压有关的故障码。打着车后不能自动清除的，只能用诊断电脑删除故障码即可。在电压不稳定的情况下电脑板易报故障，甚至损坏电脑板。

  1、选雷凌。新款雷凌和卡罗拉都是出自TNGA架构，三大件是一样的，可能是部分配置和版本不一样。不过按照一丰和广丰以往的调性，广丰的品控会比一丰好，加上如果选购混动版本的话，广丰还有不限年限不限里程的电池无忧保障。p2、雷凌：官方指导价：138-168万，级别：紧凑型轿车，雷凌是卡罗拉的孪生车型，与卡罗拉比较起来，雷凌的外形设计会更加运动。p3、最新款的卡罗拉外观比雷凌好看一点，更有层次感。但是雷凌在二手车市场更保值一点。因为同等价位的雷凌要比卡罗拉原厂配置稍多一点。p4、还是那句老话，外观评判因人而异，没有好坏之分，卡罗拉较为稳重居家，雷凌则是更为运动时尚。p5、卡罗拉在家里更稳定，而Ralink更运动、更时尚。

  问题一：丰田雷凌方向盘拆下步聚 你好朋友，找一字小螺丝刀先把气囊顶出来，再拆方向盘锁紧螺帽即可。问题二：丰田雷凌方向盘如何调 坐上车，方向盘高度离大腿一拳半左右。p用工具插入方向盘左侧的拆卸孔撬开锁扣。再插入方向盘右侧以及底部的拆卸孔撬开锁扣。将汽车方向盘气囊线束固定扣揭开。将方向盘内部的喇叭搭铁拆除。p雷凌方向盘亮条拆法如下：拆雷凌方向盘亮条要准备一字螺丝刀元宝梁，加强筋加长和三角臂固定螺栓2根。拆雷凌方向盘亮条要先确保车停正，方向朝正前方，把方向盘下的扳手向下防松，把方向盘向外拉。

  1、雷凌的油耗表现也比较经济，目前新车才跑了几百公里，表显平均油耗只有1升。看着这么低的油耗，开车也非常舒服，感觉买雷凌只要不是天天在特别拥堵的城市开，绝对没买混动版本的必要。p2、总的来说雷凌的2t版本是非常推荐的性价比版本，相比于上一代的6L自然吸气发动机，成本增加不少，所以看中就买吧。p3、最低配的配置简直太寒酸了，买全新雷凌主要是看上了TNGA架构那一套TSS主动安全配置，但是最低配的雷凌并没有配备，所以决定加一点预算入手次低配车型，也就是雷凌2T的豪华版。p4、如果说燃油版推荐的线T运动版较为贴切，不论是从配置还是动力，都很充裕。如果想买混动车，建议买双擎运动版，168万的指导价，性价比很高。

  1、雷凌2021款是一款丰田旗下的紧凑型车，其官方指导价为113800元-152800元。p2、价格这一块，我们以雷凌2021款双擎8H科技版为例，该车型的官方指导价为150800元，据了解，目前张家口市没什么优惠。p3、来看看落地价，我们以雷凌2021款185T运动版为例，该车型的官方指导价为135800元，据了解，目前赣州市最高优惠幅度为13000元左右，所以这款车的终端价格为122800元。p4、最终的落地价是170261元。雷凌前脸给人一种非常年轻的感觉，格栅使用了多边形的设计，加上镀铬饰条，活力十足的感觉更容易吸引年轻群体。雷凌2021款双擎8H运动版内饰采用简约的线条，视觉上非常干净素雅。

  丰田雷凌起步加油异响的原因，异响与发动机转速的关系；发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。异响仅在怠速或低速运转时存在。p这样的一种情况很可能是变速箱的问题，可能是变速箱轴承故障，建议您与您当地的4S店联系，进行仔细的检测与维修。p由曲柄连杆机构引起的异响其原因有：活塞敲击缸壁；活塞销发出的敲击声；活塞顶缸盖；连杆轴承松旷过甚；活塞环漏气。p异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。异响仅在怠速或低速运转时存在。

  雷凌中控异响有可能是因为塑料模具有偏差或安装有移位，颠簸造成相互摩擦挤压松动出的声音，找到响的位置确认摩擦点，垫上胶皮类的东西阻隔一下就好了，有很好的缓冲作用。p雷凌变速箱异响是通病问题，丰田雷凌变速箱异响批次，在哪个批次范围必须更换，其他异响属于cvt结构问题，大多数都有，有的打有的小而已，目前来看这个异响不会影响质量。p分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有很大的可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。

  卡罗拉和雷凌，实际上，是三个模型，而不是两个模型。丰田的雷凌和卡罗拉是兄弟，两者用的技术几乎一样。雷凌和卡罗拉都匹配2TCVT动力系统，车辆的底盘结构、整体尺寸、车内空间都是一样的。p那么，对于雷凌和轩逸两款车，在配置的丰富性(安全性，悬挂等)方面，雷凌比轩逸要好，而轩逸在空间上更具优势，颜值和动力都是差不多。虽然轩逸的价格要比雷凌低，但是同价格的配置雷凌要高，并且科技感更强一些。p新卡罗拉好。卡罗拉整体驾乘舒适，行驶平稳，但方向指向准确度低；顿挫感明显，存在跑偏现象；噪音小，尤其是怠速时较安静；悬架偏软，可以过滤路上的颠簸，舒适性较好，但刹车偏软。

  1、车辆的选择主要看个人的想法。是要强劲的动力还是要大空的空间，还是要高安全性？还要看你的预算是否充足。日产轩逸注重舒适性和家用。丰田雷凌注重质量和质量控制。轩逸在雷凌12万左右，轩逸轴距7米空室，座椅舒适。p2、在品牌层面，两者没有区别。1)比功率：Sylphy采用6L传统自然吸气发动机，雷凌采用2LD-4T涡轮增压发动机，体积小，扭矩大。p3、这两款车一个适合家用一个适合运动，这个就要看个人的喜欢了，要是让我来选择的好，我是选择丰田雷凌这款车的，不过这也是我个人的意思。20k轩逸的介绍20款轩逸的官方指导价为68-130万，不一样的地区不同车型优惠不同。

  年的车现在6年多的，车龄8排量，如果车辆状况正常，预计价格在5万元左右。p年的车的话，通常能买到六万左右的哦，这个二手车，主要看车况。还有您当初的具体配置。高低配，也会有大几千的差价的哦。在一个重要的因素，就是有没得事故。有事故。也是有很大的影响的呢亲。p雷凌混动二手车买的线万之间：广汽雷凌的外观年轻时尚，符合当代人需求，比卡罗拉款要好看一些，相同配置价格比卡罗拉也要便宜一点。p不贵。根据查询太平洋汽车显示，2015款的二手雷凌，以8GSCVT橙色限量版来说，基本都是在88到79万浮动。p五万元左右。保养良好无事故车况没问题大约五万元左右。具体的看一下车子的配置和这个车况。

  1、丰田雷凌的燃耗问题能分为以下几点原因和解决办法：添加的燃料质量太低。如果添加到汽车中的燃料质量过低，燃料和混合气体在发动机里面不能充分燃烧，引起部分燃料的浪费，影响汽车油耗上升。p2、如果胎压不足，油耗会增加。如果气压没问题，则检查轮胎磨损程度。当轮胎磨损严重时，会有频繁打滑的迹象，这也会增加油耗。发动机，如果发动机短时间之内积碳较多，也会导致汽车油耗偏高，这很可能是因为使用了不合格的油品。p3、丰田雷凌燃费的原因和解决方案如下：受气温影响油耗恶化，情况正常。到了大多数冬天，气温低的话，油耗基本上就大一个，和夏天开空调时的油耗差不多。这是因为气温低，发动机释放的热量增加了。

  丰田雷凌双擎油耗是百公里6L，以2021款8L进取版雷凌双擎为例，其车身尺寸分别是：长4640mm、宽1780mm、高1455mm，轴距为2700mm，油箱容积为43l，行李箱容积为471l。p丰田雷凌双擎油电混合油耗是6L\u002F100km。有关汽车油耗的资料如下：等速油耗：是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。p丰田雷凌双擎百公里油耗不到5升：1。雷凌是美版卡罗拉，特点是偏运动，所以卡罗拉和雷凌虽然是一个妈妈生的，但是主要专注两个市场，这也是两车的区别；卡罗拉是家用风格，所有的设计都以舒适性为出发点。

  1、卡罗拉和雷凌，实际上，是三个模型，而不是两个模型。丰田的雷凌和卡罗拉是兄弟，两者用的技术几乎一样。雷凌和卡罗拉都匹配2TCVT动力系统，车辆的底盘结构、整体尺寸、车内空间都是一样的。p2、那么，对于雷凌和轩逸两款车，在配置的丰富性(安全性，悬挂等)方面，雷凌比轩逸要好，而轩逸在空间上更具优势，颜值和动力都是差不多。虽然轩逸的价格要比雷凌低，但是同价格的配置雷凌要高，并且科技感更强一些。p3、新卡罗拉好。卡罗拉整体驾乘舒适，行驶平稳，但方向指向准确度低；顿挫感明显，存在跑偏现象；噪音小，尤其是怠速时较安静；悬架偏软，可以过滤路上的颠簸，舒适性较好，但刹车偏软。p4、不同的是，卡罗拉是横幅风格，雷凌是网状设计。简单的区别就是，有胡子的卡罗拉和有小胡子的雷凌。在车尾，两车还是有明显区别的。卡罗拉走的是简单路线，而Ralink则是运动路线、当然是轩逸性能好价格低了，日产轩逸有种B级车的稳重感，线条棱角分明，座椅材质偏软，动力系统采用6LCVT变速箱，而卡罗拉、雷凌偏向于运动型轿车，动力系统采用2TCVT变速箱，拉罗拉口碑好，轩逸性价比高。

  广汽丰田雷凌双擎在13-15万元车型中,论经济性、可靠性是如何突出的...

  雷凌双擎这一套THS丰田混合动力系统软件果然名不虚传，驱动力主要体现、行车质量、极限值特性、燃油经济性，全都都可以照顾到了，相对于个人用户而言基本上无法挑出来一切问题。p在我看来，预算13万左右选择广汽丰田雷凌还是十分不错的。这款车的性能配置都十分不错。下面我们就来一起看看这款车吧。外观方面基本较上一代没改变。新车的外观仍然与旧款相同，拥有普通版和运动版两种车型。p燃油经济性方面，丰田雷凌双擎采用了丰田独家的混合动力系统，不仅仅可以实现低油耗的优秀表现，同时还可以在一定程度上完成零排放。据官方数据显示，丰田雷凌双擎的百公里油耗仅为8L，这一数据在同级别车型中处于领头羊。p综上而言，混动雷凌的驾驶质感比汽油版雷凌要好很多，而且丰田的混动技术既有科技性又有保障性。 若条件允许，混动版车型无疑是更值得选择的，不仅仅表现在油耗，还表现在形式质感上。

  噪音雷凌双擎版它的噪音效果控制的不是很好，日常高速行驶的时候，速度一上来风噪胎噪确实不太好，在国道城市道路上有时候还能听到有石头拍打轮胎的声音。p问题一：雷凌双擎的动力怎么样？ 双擎采用的是8L的阿特金森发动机 特点：高膨胀比，热效率高，启动更快，燃油消耗量更低，是混合动力的最佳搭档。p可以轻松应对各种路况。总体来说，雷凌双擎动力是一款相当的好的混合动力车型，它的省油经济、驾驶性能和环保节能等方面表现都很出色。当然，它也存在一些缺点，如价格较高和储物空间较小等，需要消费的人在购买时进行权衡。

  1、评价还是很不错的。国民心目中对雷凌汽车的总体评价还是很不错的。质量是最好的之一。而作为丰田的低成本民用车。销量还不错。价格这一块，为了和高尔夫相近，我们最终选择了双引擎版本。p2、在后排上，除了空间相比于高尔夫要大以外，从好用的角度上看，高尔夫·嘉旅也是做得更有优势。其中一个相当有特色的地方是，它的第二排是有配备餐桌的，这在一些MPV上都并不常见，相当惊喜。p3、如果不考虑价格，从车辆本身的性能表现来看，那显然是双擎版的雷凌更好，比起燃油版不仅动力更充足，而且还更省油，底盘调校相对也要扎实一些，做工用料和隔音舒适性等方面也有一定优势。