的装置办法一：压入合作：轴承内圈与轴心合作，外圈与轴承座孔松合时，可用压力机将轴承先压装在轴上，接着，轴与轴承一同装入轴承座孔，在轴承内圈的一端面，用软金属材料制造成的装置套筒(铜或软钢)，轴瓦外圈与轴承座孔紧密合作，内圈与轴合作松懈时，可将轴承先压入轴承座孔内，此刻装置套管的外径应略小于座孔的直径.若轴承套圈与轴和座孔紧密合作时，装好内圈和外圈时要一起向轴心和座孔压入，套套结构应能一起紧固轴承内外圈的端面。

  深沟球轴承装置的过程二：加热合作：热胀冷合，用热胀冷合装，使轴承或轴承座变为松紧合作.是一种常用、省力的装置的过程.此法合适装置过盈量较大的轴承，预热装入轴承或分体式轴承套圈在油箱内均匀加热80-100℃，然后取出油赶快装在轴上，以避免内圈端面与轴肩之间在冷却后粘住，在轴承冷却后，可再次进行轴向紧固。当轴承外圈与轻金属制的轴承座紧密合作时，选用加热轴承座热装法，可避免合作面受冲突。运用油罐加热轴承时，应在离轴承箱底部有必定间隔的网栅，也可用钩子将轴承吊在轴承底部，避免轴承内沉陷杂质或受热不均，罐体内要有温度表，严控温度不能超过100℃，避免发生回火效应，使套圈硬度下降。