深沟球轴承可用于变速箱、仪器仪表、电机、家用电器、内燃机、交通车辆、农业机械、建筑机械、工程机械、滚轴式轮滑鞋、悠悠球等

  压入合作:轴承内圈与轴使紧合作，外圈与轴承座孔是较松合作时，可用压力机将轴承先压装在轴上，然后将轴连同轴承一同装入轴承座孔内，压装时在轴承内圈端面上，垫一软金属材料做的装置套管(铜或软钢)，轴承外圈与轴承座孔紧合作，内圈与轴为较松合作时，可将轴承先压入轴承座孔内，这时装置套管的外径应略小于座孔的直径.假如轴承套圈与轴及座孔都是紧合作时，装置室内圈和外圈要一起压入轴和座孔，装置套管的结构应能一起押紧轴承内圈和外圈的端面.

  加热合作:经过加热轴承或轴承座，使用热膨胀将紧合作转变为松合作的装置的过程.是一种常用和省力的装置的过程.此法适于过盈量较大的轴承的装置，热装前把轴承或可别离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃，然后从油中取出赶快装到轴上。

  为避免冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧，轴承冷却后可以再进行轴向紧固.轴承外圈与轻金属制的轴承座紧合作时，选用加热轴承座的热装办法，可以尽可能的避免合作面遭到擦伤。

  用油箱加热轴承时，在距箱底必定间隔处应有一网栅，或许用钩子吊着轴承，轴承不能放到箱底上，以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热，油箱中必须有温度计，严控油温不允许超出100℃，以避免产生回火效应，使套圈的硬度下降。