1、高速深沟球轴承的匹配和空隙是高精度轴承和高温轴承所要求的。在考虑高速轴承的合作和空隙时，应考虑以下两点：

  总归，在高速和高温条件下，假如不需要合作和空隙，很难坚持轴承的精度和功能。为了可以更好的确保轴承装置后滚道的细小变形，角触摸球轴承过盈合作的干与不该过大、高温离心力和高温热膨胀、或合作面上的正常压力。因而，在考虑上述两个要素的前提下，有必要细心地核算搅扰。在正常温度和速度下的有用搅扰关于高速轴承或许不是有用的。假如核算结果太对立（一般仅在超高速下），那么只能选用环形光滑法和静压光滑法的两层光滑办法。这样的计划可以使轴承的DMN值超越300万。

  高温下的热膨胀或抵消交配外表的正常压力。因而，在考虑上述两个要素的前提下，有必要细心地核算搅扰。在正常温度和速度下的有用搅扰关于高速轴承或许不是有用的。

  在考虑高速轴承空隙时，不只要考虑上述要素，还应该要考虑轴的热伸长率对空隙的影响。期望轴承在作业状况，即作业时分的温度下具有最佳的空隙，使得内外环槽的中心准确对准以构成这样的空隙。因为高速轴承旨在削减相对滑动和内摩擦，角触摸球轴承优选地不选用内圈和外圈沿轴线的相对错位来调理球轴承的空隙。

  考虑到轴承的搅扰和轴承的空隙，必定要注意资料在高温下变得柔柔和简单变形，以及因为温度从常温改变到高温而永久变形的或许性。

  高速轴承要求轴承地点的反转体系通过精细的动平衡，轴与座孔装置轴承的部位要求应高于对尺度精度、形状精度和方位精度的一般要求，特别是同轴度和挡肩对座孔或轴颈的笔直度，在考虑到这样一些问题的一起，还必定要注意轴承操作中的高速和高温要素。

  为了战胜轴支承体系要一起满意刚性高和质量轻这一对立要求，能选用下降外表粗糙度和改进外表强化的办法来进步支撑刚度，而且空心轴可以更好的下降体系的质量。