SKF滚动轴承型号是由数字和/或字母所组成，单以型号很难看出其代表的含义，在这里为广大新老客户介绍一下SKF轴承型号含义说明，以及一些常用的SKF轴承补充代号意义，也让广大新老客户了解如何从SKF轴承替换为FAG轴承，您也能联系航五瑞技术人员为您替换。

  SKF滚动轴承型号（代号）主要分成两大类：标准的SKF轴承和特殊SKF轴承。标准轴承是指通常有标准尺寸的轴承，而特殊轴承的尺寸则是按照每个客户的要求而定的，这里就不介绍SKF轴承特殊的型号了，那是为客户定制轴承的型号，一般是图号，很罕见，所以也必要说明了。

  一个完整的SKF轴承型号是由基本代号加上一个或多个补充代号组成（也有些轴承可能不带任何补充代号），可以借鉴滚动轴承型号的含义，已经有比较详细的说明了。SKF轴承的外包装上会标出完整的轴承型号，即基本代号和补充代号，但由于制造的一些原因，有些情况下，在轴承上标注的型号可能是不完整的。

  标准SKF轴承都有一个明确的基本代号，通常包括3到5个数字，或加上其它字母，上图是SKF代号系统含义的示意图，能表示大部分SKF球轴承和滚子轴承。上图中的数字或字母与数字的组合具有以下含义（参考轴承型号含义）：

  第一个数字，第一个字母或第一串字母的组合表示SKF轴承的类型；相应的轴承类型可以从图中看出。

  接来来的两个数字表示ISO尺寸系列；第二个数字表示宽度或高度系列（SKF轴承型号表中的尺寸B、T或H），第三个数字表示直径系列（尺寸D）

  最后两位数表示SKF进口轴承的尺寸代码；将这个数乘以5，就是以毫米为单位的轴承内径（尺寸d）。

  当然，以上规则并不是绝对的，下面是SKF轴承代号系统中一些例外情况：在有些较少数情况，表示轴承类数字和/或尺寸系列的第一个数字被省略，而不表示在型号中，这些数字在上图中以“括号”标识。内径小于10mm，以及大于或等于500mm的SKF进口轴承，内径通常不用尺寸代码，而直接以毫米为单位表示 在尺寸系统之后，并以斜杠（/）把两组数字分开。内径为10、12、15和17mm的SKF轴承是用以下尺寸代码00为10mm，01为12mm，12为15mm，13为17mm。非标准内径的SKF进口轴承不用任何尺寸代码，也是以毫米为单位直接表示，最多至小数点后的三位数。这个内径标号也属于基本代号的一部分，并以斜杠与基本代号分开，如6202/15.875（内径d=15.875mm）。

  SKF轴承补充代号有放在基本代号之前（为前缀代号），放在其后（为后缀代号），当需要用多于一个补充代号来表示SKF轴承所需的特性时，是按一定规律来排列的。

  注：SKF圆锥滚子轴承，尤其是英制轴承，一般称内圈连滚子-保持架组件为CONE，外圈则称之为CUP。

  SKF轴承后缀是用来表示与基本设计有不同结构和 / 或有其它特性的变型。当需要表示多于一种SKF轴承的特性时，后缀是有规律地分成若干组，按上图所示的次序来排列的。下面列出较SKF轴承较常用的后缀。但要注意并非所有的变型都能够提供：

  A：经过改进或稍作改变的内部设计。外观尺寸相同。通常对不一样或系列的轴承有不通过的意义。

  B：经过改进或稍作改变的内部设计，外观尺寸相同，通常对不一样或系列的轴承有不通过的意义。例如：7224B：接触角为40的单列角接触球轴承。 32210B：接触角较大的圆锥滚子轴承

  Bxx(x)：B与一个两位数或三位数组合，用来表示一些没有合适后缀的变型。例如：B20：缩窄的宽度公差

  C：经过改进或稍作改变的内部设计。外观尺寸相同。通常对不一样或系列的轴承有不通过的意义。例如：21306C：球面滚子轴承，带两个窗式冲压钢保持架、内圈无挡边和带一个由内圈引导的导圈

  CA：1.C型球面滚子轴承，带叉型机削黄铜保持架、内圈两侧有挡边和带一个由内圈引导的导圈 2.通用配组轴承，在背对背或面对面的配置时，轴向游隙小于普通组(CB)

  CB：1.通过配组轴承，在背对背或面对面的配置时，轴向游隙为普通组 2.双列角接触球轴承，特定的轴向游隙

  CC：1，C型SKF球面滚子轴承，滚子的引导经过改进 2.通用配组轴承，在背对背或面对面的配置时，轴向游隙大于普通组(CB)

  CLN：圆锥滚子轴承，缩窄套圈宽度和总宽度的公差带，符合ISO公差等级6X

  CL0：精度符合ANSI/ABMA 19.2:1994 标准公差等级0， 用于英制圆锥滚子轴承

  CL00：精度符合ANSI/ABMA 19.2:1994 标准公差等级00， 用于英制圆锥滚子轴承

  CL3：精度符合ANSI/ABMA 19.2:1994 标准公差等级3， 用于英制圆锥滚子轴承

  CN：普通组经向游隙；通常仅用于与以下字母组合来表示较窄或偏移的游隙范围 CNH 缩窄的游隙范围，相当于普通组游隙范围的上半部分 CNM 缩窄的游隙范围，相当于普通组游隙范围的一半 CNL 缩窄的游隙范围，相当于普通组游隙范围的下半部分 CNP 偏移的游隙范围，相当于普通组游隙范围的上半部分和C3游隙范围的下半部分的组成 CNR 具有符合DIN 620-4:1982的普通组游隙的圆柱滚子轴承 以上的字母H、M 、L和P, 同时适用于与以下的游隙组别组合成对应的意义：C2、C3、C4和C5，如C2H

  CS5：SKF进口轴承一侧带具有钢骨架的氢化丁腈橡胶(HNBR)接触式密封圈

  D：经过改进或稍作改变的内部设计，外观尺寸相同。通常对不一样或系列的轴承有不通过的意义。例如：3310D：剖分内圈的双列角接触球轴承

  DB：两个以背对背配对的（1）单列深沟球轴承、（2）单列角接触球轴承或（3）单列圆锥滚子轴承。DB随后的字母表示该配对轴承在安装前的轴向游隙或轴向预紧 的大小。 A 轻预紧（2） B 中预紧（2） C 重预紧（2） CA 小轴向游隙（1、2） CB 普通轴向游隙（1、2） CC 大轴向游隙（1、2） C 特殊轴向游隙，加上以m为单位数字来表示（3） GA 轻预紧（1） GB 中预紧（1） G 特殊预紧负荷，加上以daN为单位的数字来表示（3） 对于配对圆锥滚子轴承，在DB与C或G之间可能有一个两位数用来表示隔圈的设计和配置，如30224 J2/DB31C250

  DF：两个以面对面配对的单列深沟球轴承、单列角接触球轴承或单列圆锥滚子轴承。DF随后字母表示的意义与DB的相同

  DT：两个以串联配对的单列深沟球轴承、单列角接触球轴承或单列圆锥滚子轴承。串联匹配安装；对于成对的圆锥滚子轴承，在DT之后可能有一个两位数用来表示隔圈的设计和配置

  E：经过改进或稍作改变的内部设计，外观尺寸相同。通常对不一样或系列的轴承有不通过的意义。例如：7212BE：优化的内部设计和接触角为40的单列角接触球轴承

  EC： 单列圆柱滚子轴承，优化的内部设计，装有更多和、或更大的滚子，经改良的滚子端面与挡边的接触

  F：机削钢或特殊铸铁保持架，滚动体引导，在F后面可能有一个数字，表示不同的设计或材料，如F1

  G：通用配组的单列角接触球轴承，连个背对背或面对面配对的轴承，在安装之前有一定的轴向游隙

  G..：用来说明轴承中使用的润滑脂，第二个字母表示润滑脂的工作时候的温度范围，第三个字母表示某种实际的润滑脂。第二个字母的意义如下; E 极压润滑脂 F 食品相容润滑脂 H,J 高温润滑脂，-20至+130C L 低温润滑脂，-50至+80C M 中温润滑脂，-30至+110C W,X 低/高温润滑脂，-40至+140C 在三个字母的润滑脂代号后面的数位表示与标准不同的润滑脂填充量：1、2和3表示填充量少于标准，4至9表示填充量多于标准。例如;GEA 极压润滑脂，标准填充量。 GLB2 低温润滑脂，填充量为15%至25%轴承内的自由空间。

  GJN：聚脲皂润滑脂，NLGI稠度2，工作时候的温度范围-30至+150C

  HA：表面硬化的轴承或轴承部件，HA随后的数字表示具体的部分 0 整套轴承 1 内圈和外圈 2 外圈 3 内圈 4 内圈、外圈和滚动体 5 滚动体 6 外圈和滚动体 7 内圈和滚动体

  HB：贝氏体硬化的轴承或轴承部件，HB随后的数字表示具体的部分，数字代表的部分与HA的相同

  HC：陶瓷材料的轴承或轴承部件，HC随后的数字表示具体的部分，数字代表的部分与HA的相同

  HM：马氏体硬化的轴承或轴承部件，HM随后的数字表示具体的部分，数字代表的部分与HA的相同

  HN：经特殊表面处理的轴承或轴承部件，HN随后的数字表示具体的部分，数字代表的部分与HA的相同

  HT：用来说明轴承中使用的高温润滑脂（工作时候的温度-20至+130C）。与指定的标准润滑脂不同，但在此温度范围的其它润滑脂，在HT后面加上一个两位数来表 示。与标准不同的填充量，是以HTxx后面的一个字母或字母与数字的组合来表示： A 小于标准填充量 B 大于标准填充量 C 填充量大于70%SKF轴承内的自由空间 F1 小于标准填充量 F7 大于标准填充量 F9 填充量大于70%轴承内的自由空间 例如：HTB、HT22或HT24B

  HV：可淬火的不锈钢轴承或轴承部件，HV随后的数字表示具体的部分，数字代表的部分与HA 相同

  J：冲压钢保持架，滚动体引导，不经过硬化，随后或有数字表示不同的设计，如J1

  LHT：用来说明轴承中使用的高低温（宽温）润滑脂（工作时候的温度-40至+140C）。在LHT后面的一个两位数表示某种实际的润滑脂。与标准不同的填充量，是以 LT后面的一个字母或字母与数字的组合来表示。所用的代号与HT的相同。例如：LHT23、LHT23C或LHT23F7

  LT：用来说明轴承中使用的低温润滑脂（工作时候的温度-50至+80C）。与指定的标准润滑脂不同但在此温度范围的其他润滑脂，在LT后面加上一个两位数来表示。 与标准不同的填充量，是以LT后面的一个字母或字母与数字的组合来表示。所用的代号与HT的相同。例如：LT、LT10或LTF1

  M：机削黄铜保持架，滚动体引导。不同的设计和材料在M之后加上数字表示，如M2

  MT：用来说明轴承中使用的中温润滑脂（工作时候的温度-30至+110C）。与指定的标准润滑脂不同但在此温度范围的其它润滑脂，在MT后面加上一个两位数来表 示。与标准不同的填充量，是以MT后面的一个字母或字母与数字的组合来表示。所用的代号与HT的相同。例如：MT33、MT37F9或MT47

  RS1Z：轴承一侧带具钢骨架的丁腈橡胶(NBR)接触式密封,另一侧带冲压钢防尘盖

  U：在U后面加一个数字表示缩窄宽度的公差带，用于圆锥滚子轴承，或其内圈或外圈，例如：U2:宽度公差+0,05/0mm U4:宽度公差+0,10/0mm

  V...：在V后面加上一个字母是用来表示一种与标准轴承有差别的特性，在V后面再加上一个三位或四位数表示其具体的意义。例如： VA 表示某种特定的应用 VB 外观尺寸的差异 VE 外部或内部的差异 VL 涂层 VQ 不同于标准的质量和公差 VS 游隙和预紧 VT 润滑 VU 各种其它特性

  WT：用来说明轴承中使用的宽温润滑脂（工作时候的温度-40至+160C）。与指定的标准润滑脂不同但在此温度范围的其它润滑脂，在WT后面加上一个两位数来表 示。与标准不同的填充量，是以WT后面的一个字母或字母与数字的组合来表示。所用的代号与HT的相同。例如：WT或WTF1